Carro elétrico desenvolvido para pessoas em cadeira de rodas



Em 2001, a advogada Stacy Zoern de Austin nos EUA, bateu sua van. Ela havia sido personalizada para acomodar a cadeira de rodas,  ela gastaria cerca de US $ 80.000 para substitui-la. Foi então que ela parou de dirigir definitivamente.

Ao fazer algumas pesquisas uma década depois, Zoern descobriu o Kenguru (palavra húngara para 'canguru'), um conceito EV(Eletric Vehicle – carro elétrico) projetado especificamente para pessoas que utilizam cadeiras de rodas. Seu criador, Istvan Kissaroslaki, tinha tudo, mas havia desistido do projeto, por causa de um grande empréstimo que havia feito em tempo de recessão foi então que faliu completamente. Zoern o convenceu a mudar para o Texas, e juntos eles encontraram 30 investidores e levantaram US $ 4 milhões necessários para colocar o carro na estrada. E em 12 a 18 meses, os motoristas com deficiência vão ser capazes de obter um Kenguru!


O preço de etiqueta do carro elétrico é cerca de US $ 25.000, mas, graças à mobilidade e incentivos fiscais por ser energia limpa, os compradores podem não ter de pagar tanto. Os carros, que são ainda menores do que um Smart Car, são feitos na América, com o recurso de luzes LED, ele pode ir até 40 km por hora (eles são projetados para uso local, com alcance estimado de 97 km). A baterias de 2 kW alimenta dois motores na parte de trás, e o Kenguru leva cerca de oito horas para carregar.

Este é um grande negócio. O site Kenguru explica o porquê:

    Imagine que você não pode entrar em um carro rapidamente quando está chovendo, é incapazes de andar de bicicleta e o transporte público não está mais acessível a você. O transporte é um obstáculo enorme para as pessoas que usam cadeiras de rodas. Muitas vezes, é demorado, fisicamente difícil, caro, ou apenas indisponível. Isso resulta em uma desconexão da comunidade, uma incapacidade para o trabalho, e uma menor qualidade de vida.

    Você consegue imaginar ter que depender de alguém toda vez que você queria sair de sua casa?

Embora, obviamente, nem todos os 3,3 milhões de norte-americanos que usam cadeiras de rodas serão capazes de ter um Kenguru, mas com certeza é melhor do que uma van de US $ 80.000. Aqui é onde se inicia o transporte mais acessível!

Fonte: Grist

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